Произошедшая вспышка короновирусной инфекции в конце мая в провинции Гуандун на юге Китая способствовала закрытию одного из крупнейшего морского порта в стране - Яньтяня. Грузы были перераспределены и отправлены на ближайшие терминалы в городах Шэньчжэнь и Гуанчжоу.
Но такая большая нагрузка на порты поспособствовала скоплению большого количества судов. С 1 июня Яньтянь возобновил работу, но только на 30% от имеющейся мощности. На данный момент время ожидание судов выросло с 12 часов до 16 дней.
Ситуация складывается не простая, решение которой потребует длительного времени, специалисты прогнозируют, что заторы и простои судов могут продлиться еще на 2-5 недель, а также привести к повышению стоимости фрахта.
Задайте вопрос экспертам
и получите профессиональный ответ.
Подпишитесь на нашу рассылку и всегда оставайтесь в курсе новостей!
Наведите на флаг страны – узнайте виды используемого транспорта и сроки доставки.
Мы постоянно совершенствуем свою работу, качество оказываемых услуг, а также сохраняем оптимальное соотношение стоимости и результата, поэтому среди наших Клиентов присутствуют как крупные корпорации, так и небольшие компании. Вот некоторые из них:
Специализация МАТЕО GROUP - организация цепей поставок разнородной продукции (преимущественно импортной технологической направленности) для произведенно-экономического сектора России и стран СНГ.
Услугами МАТЕО GROUP пользуются более 100 международных компаний, чьи имена (бренды) знакомы каждому.
Expeditor Co, как официальный логический партнер Группы компаний МАТЕО GROUP, обеспечивает полный комплекс транспортно-логистических услуг для уважаемых Клиентов, что говорит о высоком уровне профессиональной компетенции, подтвержденной лидерами рынка (среди которых масса международных компаний, где пристальное внимание уделяется уровню сервиса, качеству услуги и адекватности ценового предложения).